Ein Kuhfänger ist ganz klar zum Schutz der Fahrzeugfront bedacht. Nur leider hat unser Kuhfänger die Fahreigenschaften sogar behindert. Die Rundung, welche normalerweise einen Unterfahrschutz beherbergen, behinderten unseren Böschungswinkel. Kurzerhand wurde diese Ecken abgeflext und durch Rechteckprofil ersetzt. Somit sind wir vor einem Aufprall mit der Front im Gelände geschützt und können steilere Anstiege auch ohne aufsetzen in Angriff nehmen.
Desweiteren wurde im selben Zuge das Reserverad an einem abnehmbaren Halter vorne befestigt.