Nach unserem Motorschaden im Juni folgte nun der langersehnte Motorumbau zum originalen Mitsubishi 2.5l Diesel 4D56. Dieser sollte um einiges mehr vertragen, als der Hyundai Lizenzmotor, der schon zweimal einen Kopfschaden erlitt. Zur Optimierung wurde noch ein Ladeluftkühler verbaut und so einige Gäste ließen sich beim Schrauben in der Werkstatt sehen!
